Compré un moped (o una bici con motor) — ¿mi aseguranza me cubre?

El moped parece la solución perfecta: gasta poco, se estaciona en cualquier lado y "no necesita nada". Esa última parte es la que mete en problemas a la gente. La ley de California tiene reglas para estos vehículos, y una de ellas es justamente sobre la aseguranza.

"¿Qué es exactamente un moped para la ley?"

La sección 406 del Código de Vehículos define "bicicleta motorizada" o "moped" como un vehículo de dos o tres ruedas que:

• Tiene pedales que funcionan para moverlo con fuerza humana, o no tiene pedales si funciona solo con electricidad.
• Tiene transmisión automática.
• Tiene un motor que produce menos de 4 caballos de fuerza al freno.
• No puede pasar de 30 millas por hora en terreno plano.

Si el suyo es más potente o más rápido, ya no es un moped para la ley, y entra en otra categoría con otras reglas.

"¿Por qué me dieron una hoja que dice que mi seguro tal vez no me cubre?"

Porque la ley obliga al fabricante. La misma sección 406 pide que todo fabricante de mopeds entregue a los compradores un aviso, impreso en letra negrita grande en una hoja sola, que diga en mayúsculas, en esencia: sus pólizas de seguro tal vez no cubren accidentes con esta bicicleta; para saber si tiene cobertura, comuníquese con su compañía o su agente. Esa hoja no es un trámite más: es la ley diciéndole que lo pregunte.

"¿Mi póliza del carro me cubre en el moped?"

No lo dé por hecho. Cada póliza define qué vehículos cubre, y que cubra o no un moped varía por compañía. Lo mismo pasa con la póliza de la casa o del apartamento. Lo que conviene:

1. Pregunte por escrito a su aseguradora si su póliza actual cubre el moped, para responsabilidad civil y para daños.
2. Si no lo cubre, pregunte qué póliza lo cubriría.
3. Guarde la respuesta junto con la hoja del fabricante.

"¿Necesito permiso o licencia para el moped?"

Sí. La sección 12509.5 pide un permiso de instrucción antes de manejar, o de recibir la licencia M1 o M2 para manejar, una moto de dos ruedas, una motoneta, una bicicleta motorizada, un moped o una bicicleta con motor añadido. Y mientras tenga solo el permiso: nada de manejar de noche, nada de autopistas de acceso controlado y nada de pasajero, salvo un instructor.

"¿Y el casco y el pasajero?"

El casco es obligatorio para el conductor y el pasajero de una bicicleta motorizada en la calle, abrochado y de la talla correcta (sección 27803). Y el pasajero solo puede ir en un asiento trasero bien sujeto, con estribos, y con los pies en ellos mientras avanza (sección 27800).

"¿Puedo usar el moped para repartir comida?"

Si lo usa para trabajar con una app o para un negocio, eso es uso comercial, y cambia la pregunta de la aseguranza por completo. Las plataformas traen sus propias reglas y su propia cobertura, y su póliza personal puede excluir el trabajo de reparto. Dígalo tal cual al cotizar: vehículo, app y horas. Cómo lo trata cada compañía varía.

"¿Y si me pega un carro andando en el moped?"

Si el otro tuvo la culpa, su seguro es el primero que debe responder. Si no traía seguro, si su propia cobertura de motorista sin seguro le alcanza andando en moped depende de cómo está escrita su póliza, y varía por compañía. Es otra pregunta para hacer antes, no después.

Si quiere saber qué póliza cubriría su moped, pida su cotización aquí con la marca y el modelo.